КЛЮЧОВІ АСПЕКТИ ПОБУДОВИ ЕФЕКТИВНОЇ СТРУКТУРИ РИЗИК-МЕНЕДЖМЕНТУ НА ПІДПРИЄМСТВІ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
DOI:
https://doi.org/10.18664/btie.91.343364Ключові слова:
ризик, ризик-менеджмент, підприємство, залізничний транспорт, ефективність управління, структура, системаАнотація
У статті доведено доцільність формування ефективної структури ризикменеджменту на підприємствах залізничного транспорту як стратегічну основу забезпечення розвитку. Дана структура дозволяє системно виявляти, оцінювати та контролювати ризики, що загрожують безпеці перевезень, технічному стану інфраструктури та фінансовій стабільності підприємства. Враховуючи масштабність і критичність підприємств залізничної галузі для національної економіки, їх вразливість до політичних, техногенних і соціальних факторів запропоновано впровадження цілісної системи ризик-менеджменту. Ключовими елементами структури, які доцільно включити до складу системи ризик-менеджменту, є: наглядова рада; комітет з управління ризиками (Risk Committee); департамент з управління ризиками; відповідальні особи в структурних підрозділах (Risk Owners); служба внутрішнього аудиту; інформаційно-аналітична платформа (Risk Management IT System); кризовий штаб.
Посилання
Дикань В. Л., Каличева Н. Є., Воловельська І. В. Управління ризиками: конспект лекцій. Ч. 1. Харків : УкрДУЗТ, 2025. 55 с.
Дикань В. Л., Посохов І. М. Дослідження міжнародних стандартів управління ризиками. Бізнес Інформ. 2014. № 1. С. 314-319.
Чобіток В. І. Вплив ризиків на процес інтелектуалізації управління холістичним розвитком промислових підприємств залізничного транспортного машинобудування. Бізнес Інформ. 2020. №5. C. 451–457.
Чобіток В. І. Методичний підхід до формування системи оцінки ризиків на промислових підприємствах. Актуальні проблеми інноваційної економіки. 2016. № 1. С. 69-73.
Журавель К. В. Удосконалення методів оцінки та управління господарським ризиком підприємства залізничного транспорту : автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). Укр. держ. акад. залізн. трансп. Харків, 2010. 22 с.
Бобиль В. В., Пивоварова Г. Б. Класифікація економічних ризиків залізничного транспорту України. Ефективна економіка. URL: http://www.economy.nayka.com.ua/pdf/12_2020/18.pdf.
Каличева Н.Є., Чорнобровка І.В., Колесніков С. В. Роль ощадливого виробництва в оптимізації виробничих процесів підприємств. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2024. № 86. С. 19-26.
Овчиннікова В. О., Обруч Г. В., Міщенко В. В. Розвиток людського капіталу підприємств залізничного транспорту: стратегічний аспект. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2024. № 87. С. 80-87.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи, яка через [ВКАЖІТЬ ПЕРІОД ЧАСУ] з дати публікації автоматично стає доступною на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
