УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ОБЛІКУ ВИТРАТ ТА ЗАВДАНЬ ЇХ ОПТИМІЗАЦІЇ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ ЧЕРЕЗ ЦИФРОВІ ІНСТРУМЕНТИ
DOI:
https://doi.org/10.18664/btie.91.343509Ключові слова:
залізничний транспорт, облік витрат, оптимізація, управлінський облік, цифрові інструментиАнотація
Залізничний транспорт є ключовим сектором економіки України і визначальним елементом світової економічної системи, забезпечуючи перевезення вантажів і пасажирів на великі відстані. Визначено, що ефективність функціонування підприємств, у т. ч. і залізничної галузі, значною мірою визначається правильним управлінням витратами. З’ясовано, що в умовах стрімкого розвитку цифрових технологій і автоматизації традиційні методи обліку стають недостатньо ефективними, що негативно впливає на фінансові результати. Проаналізовано проблеми обліку витрат на залізничному транспорті і сформовано пропозиції щодо їх вирішення шляхом застосування цифрових рішень. Доведено, що впровадження сучасних цифрових інструментів у залізничній галузі дозволить інтегрувати дані з різних підрозділів і покращити планування витрат, підвищити точність, прозорість та оперативність системи обліку витрат на залізничному транспорті.
Посилання
Дикань В. Л., Кузнецов Є. М. Методичне забезпечення формування стратегії сталого розвитку підприємств залізничного транспорту. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2023. № 84. С. 9-20.
Каличева Н. Є., Вибойченко Ю. С. Удосконалення управління витратами підприємств транспортної галузі в сучасних умовах. Вісник економіки транспорту i промисловості. 2015. № 52. С. 175-179.
Карачарова К. А., Машошина Т. В., Яковенко С. В. Особливості застосування кореляційно-регресійного аналізу в дослідженні ефективності управління витратами промислового підприємства. Проблеми сучасних трансформацій. Серія: економіка та управління. 2023. № 7. URL: https://reicst.com.ua/pmt/article/view/2023-7-04-04/2023-7-04-04.
Коковіхіна О. О., Іванова І. І. Системний підхід до управління витратами підприємства промислового залізничного транспорту. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2013. № 41. С. 240-243.
Овруцька В. В. Фактори формування економічно обґрунтованих витрат на підприємствах залізничної галузі. Ефективна економіка. 2019. № 6. URL: http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=7143.
Орлова В. М., Мазіашвілі А. Р., Шепель К. К. Сучасний стан обліку та напрямки вдосконалення документального оформлення використання запасів в Україні. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2022. № 80. С. 60-68.
Топоркова О. А., Половинка Л. С. Витрати залізничного транспорту – управлінський аспект. Проблеми економіки транспорту. 2013. Вип. 6. С. 61-67.
Why do businesses opt more frequently for railway-specific software solutions for maintenance over ERP systems geared towards commercial purposes?Rail.boomsoftware.com : website. URL: https://rail.boomsoftware.com/en/blog/railspecific-erp-solutions/.
Digital transformation in railways: 5 steps to improve transport logistics. Rentalwagons.com : website. URL: https://rentalwagons.com/en/digitalisation-inrailway-transport/.
Digital cost management transformation. Mckinsey.com : website. URL: https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/tech-tools/spendscape-technology/ourimpact/digital-cost-managementtransformation.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи, яка через [ВКАЖІТЬ ПЕРІОД ЧАСУ] з дати публікації автоматично стає доступною на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
