ПРЕДИКТИВНА ТА СЦЕНАРНА АНАЛІТИКА У СТРАТЕГІЧНОМУ УПРАВЛІННІ ПІДПРИЄМСТВАМИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
DOI:
https://doi.org/10.18664/btie.92.353188Ключові слова:
предиктивна аналітика, сценарна аналітика, стратегічне управління, економічний аналіз, залізничний транспорт, невизначеність, управлінські рішенняАнотація
У статті досліджено роль предиктивної та сценарної аналітики у стратегічному управлінні підприємствами залізничного транспорту. Обґрунтовано обмеженість традиційних методів економічного аналізу в умовах невизначеності та кризових впливів. Розкрито можливості використання прогнозних і сценарних підходів для підвищення обґрунтованості управлінських рішень, фінансової стійкості та адаптивності розвитку залізничних підприємств.
Посилання
Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року та затвердження операційного плану заходів з її реалізації у 2025–2027 роках : Постанова Кабінету Міністрів України від 27 грудня 2024 р. № 1550. - Режим доступу: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1550-2024-%D0%BF#Text
Токмакова І. В., Чередниченко О. Ю., Войтов І. М., Паламарчук Я. С. Цифрова трансформація залізничного транспорту як фактор його інноваційного розвитку. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2019. № 68. - С. 125-134. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2019_68_15
Обруч Г. В. Формування концепції забезпечення збалансованого розвитку підприємств залізничного транспорту в умовах їх цифрової трансформації. Бізнес Інформ. 2020. № 3. С. 119-127. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/binf_2020_3_17
Обруч Г. В. Цифрова трансформація підприємств залізничного транспорту в умовах розбудови глобального цифрового транспортнологістичного простору. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2021. № 74. С. 91–101. - Режим доступу: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9452
Задоя В. О., Купцов Ю. В. Вплив цифровізації на конкурентоспроможність пасажирських залізничних перевезень. Review of Transport Economics and Management. 2023. Вип. 10 (26).
Залеський О. Цифрова трансформація пасажирської інфраструктури залізничного транспорту України: сценарне планування, моделювання, ризик-менеджмент. Економіка та суспільство. 2025. № 76. - Режим доступу: https://economyandsociety.in.ua/index.php/journal/article/view/6292/6235
Ghofrani F., He Q., Goverde R. M. P., Liu X. (2018). Recent applications of big data analytics in railway transportation systems. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Vol. 90, pp. 226–246. URL: https://www.researchgate.net/publication/324869037_Recent_applications_of_big_data_analytics_in_railway_transportation_systems_A_survey.
Venkata Reddy Mulam (2024) DataDriven Decision-Making in Transportation Management Using AI. International Journal of Scientific Research in Computer Science Engineering and Information Technology, Vol. 10(6) : 383-389. URL: https://www.researchgate.net/publication/385771459_Data-Driven_DecisionMaking_in_Transportation_Management_Using_AI.
Дикань В. Л., Остапюк Б. Б., Черниш В. В. Ризик-орієнтоване управління підприємством як інструмент підвищення стійкості та адаптивності в умовах турбулентності. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2025. № 79. С. 9–18. - Режим доступу: https://kart.edu.ua/wpcontent/uploads/2025/04/90-z-doi.pdf
Кравченко О. О. Аналіз сценаріїв майбутнього залізничного транспорту в Україні. Ефективна економіка. 2013. №9. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2013_9_44
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи, яка через [ВКАЖІТЬ ПЕРІОД ЧАСУ] з дати публікації автоматично стає доступною на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
